Metro Nhổn - Ga Hà Nội: Cận kề ngày vận hành, nhiều ga vẫn nhếch nhác

Chỉ còn 3 ngày nữa, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành đoạn trên cao, tuy nhiên thực tế nhiều nhà ga vẫn còn bề bộn và chưa hoàn thiện, gây lo ngại về sự sẵn sàng cho việc đưa vào hoạt động.

Metro Nhổn - Ga Hà Nội: Cận kề ngày vận hành, nhiều ga vẫn nhếch nhác

Theo thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến trên cao sẽ bắt đầu vận hành thương mại từ ngày 9/8 sau khi Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận nghiệm thu có điều kiện. Ghi nhận vào ngày 5/8, các đoàn tàu đã liên tục chạy thử trên đoạn từ depot Nhổn tới ga Cầu Giấy. Tuy nhiên, hình ảnh thực tế tại nhiều nhà ga dọc tuyến vẫn chưa được chỉnh chu.

Những bất cập hiện tại

Tại ga S01 - Nhổn, cảnh quan vẫn còn ngổn ngang với bụi bặm và nước mưa đọng lại từ nhiều ngày trước. Cầu thang bộ chưa hoàn thiện lan can và không có công nhân thi công. Tình trạng này cũng xuất hiện ở các nhà ga khác như ga S8 - Cầu Giấy, nơi lối lên xuống còn nhiều rác thải và các thiết bị như thang máy, thang cuốn vẫn được phủ bạt để che bụi. Sự nhếch nhác này làm giảm lòng tin vào việc dự án có thể hoạt động đúng hạn, đặc biệt khi nhiều ga chưa được hoàn thiện.

Mặc dù 8 nhà ga trên cao và depot Nhổn đã được nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, các dấu hiệu của nhiều năm chậm tiến độ vẫn hiện hữu. Các thiết bị, vật liệu lắp đặt tại các ga không còn mới, thậm chí hoen ố do thời gian. Bên cạnh đó, khu vực giảm độ cao để đi ngầm tại hồ Thủ Lệ cũng còn ngổn ngang với vật liệu xây dựng chưa được thu dọn.

Lịch sử dự án và tiến độ vận hành

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5 km, trong đó 8,5 km đi trên cao và khoảng 4 km đi ngầm. Dự án được khởi công từ tháng 9/2010 với mục tiêu hoàn thành vào năm 2016. Tuy nhiên, do nhiều lần lùi tiến độ, toàn tuyến dự kiến sẽ chỉ hoàn thành vào năm 2027.

Từ tổng mức đầu tư ban đầu là 18.000 tỷ đồng, chi phí cho dự án đã tăng gần gấp đôi, vượt mốc 34.500 tỷ đồng. Điều này khiến tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trở thành một trong những công trình công cộng đội vốn và chậm tiến độ lớn nhất tại Việt Nam.

Kết luận

Dù chỉ còn vài ngày nữa là bắt đầu vận hành đoạn trên cao, tình trạng chưa hoàn thiện tại nhiều nhà ga đang gây ra không ít băn khoăn. Việc đưa dự án vào hoạt động đúng hẹn là mong mỏi của người dân, nhưng để có được sự thành công lâu dài, còn rất nhiều vấn đề cần giải quyết sau ngày khởi động.

Ảnh: VietnamNet

Read more